Основная интересная фигня была заранее запланирована, погуглена и одобрена. Ворошиловская батарея №981 на о.Русский. Хотелось не просто потратить денег на традиционный тур по ресторанам, а совершить некий достойный «подвиг». Хотя бы жэжэшечку освежить выложить и папу фоткамя порадовать.
Объект был выбран достаточно уникальный — Ворошиловская батарея на Русском острове. Гугль говорит, что там 2 башни с линкора «Полтава», трех орудийные, 305 мм. Вещь совершенно уникальная и, видимо, в недалеком будущем навсегда недоступная для интересующихся.
Корабли эти (настроили из достаточно много) как дредноуты (чтобы не говорил там экскурсовод) были достаточно бестолковыми технически. Если правильно помню — даже гуглить не стану — палуба 50мм., главный броневой пояс двести с чем то мм. Фольга. Все делалось в ущерб 4 башням с 3 орудиями 305 мм. каждая. Мое мнение — корабли эти не выдержали бы конкуренции с немецкими «Гебенами» и т.п. Немцы всегда делали наоборот — перебронированные и недовооруженные корабли в отличие от англичан. Русских особо упоминать не стоит по причине несравнимости флотов. Но корабли все же уникальные и интересные — длинноствольные орудия в 52 калибра были вроде как достаточно прогрессивным решением. Посмотреть на их остатки для втыкающих по теме это как потрогать мощи какого-нибудь святого. Поехали.
...
Выехали до Владика необычно по времени в 13-15. Дорога чутка изменилась — под Бикином ужас нового плана — гравийка 8 километров (а по ощущениям 28). Народ там совсем офигел — где то в том районе из свежезакатанной дороге просто торчала макушка дерева — ума не приложу как это вообще получается. Предложение сделать громче музыку и подбросить дров в топку у пилота болида понимания не встретило — все это форсировалось долго и нудно. Зато приморскую графийку почти всю укатали, это конечно радует.
По всей трассе пылает все что может — трава, поля и болота. Порой совсем живо с пламенем и дымом до небес. В темноте (ко Владику подъезжали поздновато) выглядит как извержение вулкана и потоки лавы фронтом. Инфернально ...
1 число встретили в городе уже после демонстрации, пропустив это сумасшествие. Сказалось празднование приезда, которое отмечали «умешей» со швепсом. Немного последствий все же хапнули — автобус дальше дальпресса не заезжал, а по городу гоняли празднично украшенные Камазы с надписями по типу «физическая культура — залог психического здоровья приморчан».
По причине нехватки времени и нежелания платить много денег решили попробовать сростить поездку на о.Русский самостоятельно — узнали расписание парома и решили не пользовать услуги местных диггеров, с которыми лазили в форт № 3 и катались по морю до островов с родителями. У них это охватывает намного больше чем «потрогать пушки» и занимает весь день. Можэ в следующий раз.
Утром следующего дня кое как поднялись и в 10 были уже на пароме. Фил все же не поехал — жалко, могло бы быть весело. Плыть там около часа, паром делает 2 остановки, выходить надо на последней. Как я и предполагал, сразу на пирсе можно сростить местного лихача который «эхпрокатит» до нужного места. Стоимость поездки довольно легко утряслась с 1000 рублей до 5 сотен и мы пролетели по гравийке до батареи на какой то дикой скорости не успевая сфотографировать местные красоты.
На въезде на батарею стоит вагончик, создающий иллюзию КПП и окультуренности процесса посещения исторического места. Говорится «выдадим чек», есть прайс-лист — 100 рублей за возможность фотографировать и в том же районе за посещение с рыла.
Башни стоят в глубине острова. Т.е. моря от туда не увидеть, если я правильно понимаю. Целеуказание выполнялось пацанчиками, которые на берегу/на горах сидели. Паходу 35-км. дальность стрельбы позволяет.
Первую башню видно сразу. Она уже с расстояния потрясает размерами. Пока экскурсовод развлекал обывателей своей военной речью, я пошел трогать «мощи» и фотографировать, стараясь не пересекаться с сукавьедливым мальчиком, которые везде попадал под руку/ногу/фотоаппарат. Первая башня недоступна для посещения и по ней можно просто полазить и всячески потрогать. Голова в ствол залазит. Да и было бы странно.

поверхность напоминает бетон
На тему «всунуть голову» вспомнилась история из детства, когда мы с папой пускали кораблики на прудах. Кто то из схожих энтузиастов запускал в плавание модель «поповки» — круглого (совершенно) русского броненосца. Проходящий мимо знаток истории ВМФ обронил «Аааа... поповка... знаю... орудия стояли там — сотки — голову всунуть можно» Может действительно голова у него была походящая для засовывания в труду 100 мм. диаметром.

можно по скорой в «футбик» сыгрануть
На пути от первой до второй башни валяются стволы от них же. 2 мастей — ржавые и крашеные в тон башен. Башни, кстати, выкрашены в какой то непонятный цвет — зелено синий какой то. В весеннем пейзаже выглядят так же контрастно как «полевой синтезатор «Мидас» в избушке отца Кабани.

запчасти

грамадина
Переходим потрогать вторую башню, в которую можно залазить внутрь. Там башня попилена на 3 отсека по числу стволов.

внутре неонки нет.
Средний немного узковатый, боковые попросторнее. На стволах надписи про изготовление 1914 года, «перестволено в 39 году» и т.п. Вниз метра на 4 ацкая каверна с масляными маховиками, трубами и т.п. Откат 1.2 м — по массивной станине. Сразу подумалось про состояние ушей пацанчиков, которые в этом аду чото наводили, заряжали и нажимали. Совершенно не представляю ощущений залпа внутри.

тут кто то работал
Все производит впечатление готовности к работе — ничего не поломано, все в масле/смазке и т.п. Но стрельнуть дают только из салютной пушки, которая прикручена к стволу сверху :)
Вторая башня (не знаю насчет первой) уникальна тем, что перенесена полностью с корабля с сохранением всех подбашенных механизмов. Под землю уходит метров на 15 наверно. Заходят туда сзади башни через спец. бункер.

энта фром бихаинд
Вообще, все эти крепости и форты и башни потрясают трудозатратами и объемами — порой мало понятно как эти тысячетонные хреновины умудрились привезти, собрать, закопать и т.д. Заявленный срок строительства батареи — 2.5 года. Все это военное хозяйство меня лично располагает своей запретностью что ли. В свое время туда даже не остров не попасть, наверное, было, а тут можно полазить и потрогать. Какая то история за этим всем есть, кто то наводил, кто то грузил под землей снаряды в лифт, и видеть все это обычные люди не должны как бы совсем.
По потолку со входа направляющие по которым в бункер затаскивали снаряды. На входе стоят 2 ершика для читки стволов — один для грубой чистки, второй для «файн-тюнинга».
«Этажи» подземной части уходят вниз по оси вращения башни. Вес всех крутящихся конструкций порядка 1200 тонн. Не я «Ямато» (там башня 3700 т. весит), но тоже вещь уникальная.
Первый уровень — радиально установленные койки, где военные бытовали. Похож на плацкартный поезд, если бы койки были из каких то бабушкиных сундуков сделаны.
Лесенка вниз. Второй этаж — такое же радиально организованное помещение под картузы. Гильз естественно там никаких не было. Там хранилось вроде 1200 картузов. Боезапас башни — 600 выстрелов. То ли готовых к стрельбе 600.

картузики отсудова подают внутрь
С внешнего диаметра со стеллажами картузы доставались и подавались в спецдырки во внутреннее помещение где обособленно находится крутящаяся часть. Там уже наверх поднимают.

справа дырки куда подают снаружи, в середине лифт куда дальше совать
Такая же двухходовочка и с подачей снарядов. Сначала снаружи в дырку — с дырки на стеллажи и в лифтик. Снаряды прикольные, есть разные. Дальнобойные, которые поаэродинамичней как то выглядят да, и обычные чушкообразные. С разными полосками. Натрогался.

болванки

из дырки — в лифт и наверх
Сукавьедливый мальчик был послан нахер уже вполне справедливо. Если раньше этот шныряющий сурок говорил «дяденька, подвиньтесь», когда ему в 35 раз надо было мимо меня и какой-нибудь масляной херни срочно пролезть, то теперь в момент отснятия гениальных исторических панорам он позволил себе сказать просто «уйди». И это в то время как я загнувшись пытался что то сфотографировать. Был быстро и жОско ориентирован. А пока я ждал окончания совершенно бессмысленных дилогов его многочисленных мам/тёть с экскурсоводом, у меня крепло желание послать нахер еще и их всех оптом. Неописуемо глупые женщины интересовались, что же происходит с «пулей» 305 калибра — «распадается ли она в стволе», или ее «оттуда вытаскивают для повторного использования». Когда ждешь ихнего исхода с места, которое мне потребно для увековечивания и слышишь этот ацкий бред, терпение быстро подходит к концу. Непонятно вообще как они там материализовались вместо того что бы жрать сахарную вату на набережной. Ыыыы.
Покрутил какую то лебедку — она провернула всю вращающуюся часть на этом уровне — по диаметру барбета. Крутится тяжело, т.е. при рабочем темпе стрельбы (думаю 4-5 выстрелов в минуту было) крутящий быстро офигеет, если это с той же периодичностью надо делать.
Кабинка пацанчика, который руководит процессом явно не для клаустрофобов. Хотелось залезть, но уж очень тесно и масляно там внутри.
Внутри в целом чисто и пристойно. Я бы сказал производит впечатление работающего объекта.
Выбрались наружу, я побежал полазить вокруг и сфотографировать вторую башню спереди. Но девочки задерживаться не позволили — у них на 5 часов были билеты на фестиваль французского кино, которое у меня одним названием страх вызывает. Как мог быстро понажимал на кнопку фотоаппарата и через 10 минут местный изи-райдер снова домчал нас на 120 км. в час по гравийке до пристани.

52 калибра
Впрочем — боженька нас любил в тот день — если бы не этот беспечный ездок все было бы гораздо печальнее. Местный автобус доезжает до поворота, от которого еще часок пешком до батареи. При наличии в таком походе неземных созданий, желающих каждый день мыть голову (Нютя-привет %)) пеший оздоровительный тур может стать пыткой. Но запасенная мной вода не понадобилась. Слава богу.
Погрузка в паром там напоминает таможню с коридорами. Приехавшие выгружаются по одному коридору, а уезжающие томятся во втором загоне за железными прутьями. Проходящие мимо люди напоминают что то тюремное — кто то на свободе, кто то стоит, держась обеими руками за прутья — «Передайте нашим — мы держимся»
Неземные создания на пароме сразу принялись организовывать «пожрать» — с ором, спором и криками «да давайте же мля скорее базилика и салатного листа!».
В 3 мы уже были в городе. Оставалось убить 2 часа перед «французским кино», которые большая половина неземных существ потратила на поездку «пириодиваться и мыть голову». Меньшая половина релаксировала в прогулке по Фокина с сырниками и кофе.
Суперудачный во всех отношениях день продолжился моим гулянием соло на 2.5 часа. Французский кинематограф меня не завел, и я провел это время совершенно умиротворенно. Завершилось все, как обычно, бесшабашым отжыгом с заведениями, барами и посиделками до 3 ночи уже на ул. Ильичева.
Дальше ничего примечатального не происходило, за исключением безобразной сцены с ГИБДД, когда был проклят ответственный инспектор, удививший своими действиями даже своего начальника, передавшего по рации «ты чо о..ел!?» Теперь он знает что бог его уже наказал, и что вечером, когда он будет жрать свой борщ, у него все так же как сейчас будут трястись руки.
Могу считать за «теоретически идеальную» поездку во Владивосток «на праздники». В следующий раз стану стараться повторять успех с экскурсией — на Русском еще есть батарея 180мм. пушек, которые тоже неплохо выглядят, хотя их и начали уже автогенами резать на чермет.
May 6 2009, 15:33:19 UTC 3 years ago
ну и зачотна (фодги показательные да)
у тебя чото с лайтмитером, када на улице снимаешь, ставь компенсацию экспозиции гдето -0,7.
May 7 2009, 00:30:57 UTC 3 years ago
May 7 2009, 00:37:48 UTC 3 years ago
November 11 2009, 14:41:55 UTC 2 years ago
Разломают-растащат?
Судя по фотографиям, там все чистенько - это как музей или просто стоит?
Если просто, то почему ещё не разворовали? :)
November 12 2009, 01:31:59 UTC 2 years ago
Там имет место быть вагончик местного жителя, который какбэ охраняет культурное наследние, при необходимости расказывает историю и берет 100 рублей за вход. Внутри скорее музей да, т.е. свет есть, все чисто, подметено итп итд. Пройти, впрочем, можно и просто так. Но это скорее что то вроде личной инициативы что ли. Не думаю что государство сильно помогает этим заниматься.
February 9 2011, 17:08:20 UTC 1 year ago
отчёт правильный, читаю дальше )
February 10 2011, 02:11:19 UTC 1 year ago
А про "правильность" - это скорее личные впечатления, я не старался чему то соответствовать. Значит интересы общие, если на то пошло :)
February 10 2011, 03:35:58 UTC 1 year ago
Короче, было всё очень по делу.
Членский билет мой.
Есть ли сейчас клуб - не знаю, ща покопаюсь в инете.
Но статьи вождей периодически попадаются, почитываю
Как сам к этому интересу пришёл?
February 10 2011, 03:50:40 UTC 1 year ago
February 10 2011, 06:30:17 UTC 1 year ago
меня в детстве больше такелаж волновал )
February 10 2011, 06:35:57 UTC 1 year ago
:)